抖音挂车算法调整
发现短视频带货的素人博主,今年下半年开始全体都不行了。
只要他发挂车的视频,哪怕他账号之前的粉丝量很可以,但是几乎就没有流量。
原因就是抖音今年在下半年调整了短视频挂车的算法。
第一个算法的调整,只要挂车的流量,它的初始流量池就会变得很少。
换句话说就是,抖音给这些挂车的短视频博主试错的机会变少。
之前流量多,可以多跑点流量去试错,但是现在流量少,几乎试错的机会都没有,这是第一个显著的变化。
第二个显著的变化是,之前挂车的算法只考核成交,只要成交好,哪怕视频没有任何的内容价值,只是赤裸裸的卖货,抖音还是会持续地给放大流量池,让更多人能看到带货的视频。
今年引入交易池跟内容池的双池算法,不仅要考核交易,还要考核内容。
因为抖音不想变成一个电视购物的平台,这些赤裸裸只介绍产品的短视频的方法不行。
取而代之的就是有一部分,前半段是偏内容属性的,后半段是偏带货属性。
这种既有内容又有带货、又有成交的这种短视频博主,开始慢慢崛起。
也就是要求接下来短视频的素人博主的门槛可能会越来越高了,赤裸裸带货这种方式是不行的,一定要是内容结合着带货双池一起跑,才能够跑动这个短视频的流量。
除此之外,短视频挂车引入很重要的一个权重,除了成交之外,商品的点击率,跟停留时间也是一个很重要的维度。
录带货视频时,第一步不是想着让用户成交,是想着让用户能够点开小黄车进去看看。
并且停留时间越久,这个短视频接下来交易方面的加分就会越多,推送的池子就会越高。
综上所述,短视频已经从早期的野蛮生长、简单粗暴的时代,慢慢过渡到精细化的时代。
这个精细化时代就要求博主考虑内容池跟交易池两个池子,而且要考虑小黄车的打开率。
想办法通过短视频让用户更多地点击小黄车看看,哪怕不买,点击看看对视频也有非常大的加权。
当然还有一个很重要的原因就是现在几乎 KOC 的这个流量池,不投流没有流量。
也就是说接下来素人KOC可能更多是要跟商家深度合作,甚至绑定产品,让商家给独家定制一个产品。
现在电商卖家,其实很愿意给有一定流量的 KOC 博主去定制一款他家独家的产品,让他一年到头反反复复带这一个产品就可以了。
这样最终结果就是双赢,商家缺流量,而这些有流量有内容的人缺独家的产品,这才是电商接下来的“正道”。
每日思考精华回顾
官方透露几个挂车算法大的变化:
1.挂车的初始免费流量池变少,也就意味着koc的每条视频就算好,也有可能跑出出来,要付费去测。
2.挂车算法调整,从单一考核“成交价值”,到现在“内容价值”和“成交价值”双重判定。
要求我们koc和商家的短视频脚本,要从单一的电视购物类型的,改成轻短剧类型。
3.挂车的点击率和商品卡停留时间权重提升,把成交的步骤细化拆解,从用户点击小黄车的动作来判定用户的购物意图,所以脚本要围绕这点有设计。